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雙梁起重機制動器調整要求

調整雙梁起重機制動器應符合下列要求

   1、雙梁起重機制動器開閉應靈活，制動應平穩(wěn)可靠；  

   2、雙梁起重機起升機構的制動器必須能制止住額定負荷的1.25倍；運行機構的制動器應能剎住大車 和小車，但不宜調整過緊，防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設備在無負荷時，3t電動雙梁起重機廠家，車輪與軌道面的接觸情況應符合下列要求：  

   3、雙梁起重機大車車輪均應與軌道面接觸，不應有懸空現象；  

   4、雙梁起重機小車主動車輪在運行區(qū)間應與軌道面接觸；被動車輪與軌道面的間隙不應大于1毫米，間隙區(qū)間每段長度不應大于1米，累計長度不應大于2米，龍門起重機和裝卸橋的累計長度 不應大于3米；  

   5、雙梁起重機手動單、雙梁起重機的主動車輪應與軌道面接觸；被動車輪與軌道面的間隙不應大于2 毫米。

太原雙梁起重機工作時的維護

   當雙梁起重機處于環(huán)境惡劣的情況下工作室，我們一定要做好各種維護工作，對起重機的各種保養(yǎng)是必要的，通常起重機械通常都是具在龐大的結構和比較復雜的機構，作業(yè)過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。因此對維護的要求也就更“苛刻”。

   雙梁橋式起重機能吊運的重物多種多樣，3t電動雙梁起重機訂購價，因為載荷是變化的，有的重物重達上百噸，體積大且不規(guī)則，還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等，使吊運過程復雜而危險。需要在較大的范圍內運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合，對指揮者、操作者和起重工等要求較高。開車前必須鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴或報警。在軌道上露天作業(yè)的起重機，雙梁起重機生產廠家建議當工作結束時，3t電動雙梁起重機報價，應將起重機錨定。當風力大于6 級時，一般應停止工作并將起重機錨定。對于在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作并將起重機錨定。

   很多時候雙梁起重機的作業(yè)環(huán)境惡劣，因此必要的保養(yǎng)是必不可少的，因此我們在實際工作中就要從細小環(huán)節(jié)做起，保證良好的使用效果，3t電動雙梁起重機，同時可以延長機器的使用壽命。

雙梁起重機需要經常潤滑的部位！

  雙梁起重機設備都是需要潤滑的，如果潤滑的情況好壞都會直接影響著機械各個機構的正常運轉，而且，涂潤滑劑也會延長雙梁起重機的使用壽命，因此在使用和停用時都要注意其潤滑情況哦，下面咱們來和大家說說關于雙梁起重機各個部位的潤滑點吧：

  1、鋼絲繩

  2、各齒輪聯軸器

  3、各減速器

  4、電動機軸承

  5、吊鉤滑輪軸  

  6、各軸承箱（包括車輪組）

  7、固定滑輪軸（小車架上）

  8、制動器各節(jié)點和軸栓  

  9、長行程電磁鐵（MZSI型）的活塞部分

  10、電纜導電中滑車的軸承

  這就是雙梁起重機在進行潤滑作業(yè)時需要潤滑的大約10個部位。

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